Состоялась конференция, посвященная железной дороге Баку-Тбилиси-Карс

Ильхам Алиев направил участникам конференции обращение.

16 октября в Баку приступила к работе международная конференция на тему «Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс – новые возможности развития исторического Великого Шелкового пути».

Как сообщает Oxu.Az, в конференции, проведенной в Центре Гейдара Алиева, приняли участие представители стран Европы и Азии, международных организаций и финансовых институтов.

Сначала участники конференции посетили Аллею почетного захоронения, где почтили память Общенационального Лидера нашего народа, архитектора и созидателя современного независимого азербайджанского государства Гейдара Алиева, и возложили венок к его могиле.

Была также почтена память выдающегося ученого-офтальмолога, академика Зарифы ханум Алиевой, возложены цветы к ее могиле.

Затем участники конференции посетили Шехидляр Хиябаны, где почтили память героических сынов и дочерей Азербайджана, отдавших свои жизни во имя независимости и территориальной целостности нашей страны, и возложили цветы к их могилам. Был также возложен венок к монументу «Вечный огонь».

Гостям, полюбовавшимся с самой высокой точки Баку панорамой столицы Азербайджана, была представлена подробная информация об истории Шехидляр Хиябаны и работах по благоустройству, проводимых в городе.

Участники конференции также возложили цветы к памятнику, воздвигнутому в честь турецких солдат, погибших в боях за освобождение Баку от большевикско-дашнакских формирований в 1918 году, а также к обелиску, где увековечены их имена.

Главной целью международной конференции было представить мировой общественности широкую информацию о международной и региональной важности, перспективах железнодорожной линии Баку-Тбилиси-Карс, транспортных возможностях и транзитного потенциала Азербайджана, укрепление международной репутации и авторитета нашей страны как эффективного транспортного узла между Европой и Азией.

Конференция также является важной с точки зрения привлечения к железнодорожной линии грузовых и пассажирских потоков, что в результате повысит конкурентоспособность международного транспортного коридора Европа-Кавказ-Азия (TRASECA)

Конференция началась с зачитывания обращения Президента Азербайджана Ильхама Алиева к участникам конференции.

В письме отмечалось, что расположенный на пересечении международных транспортных коридоров Север-Юг и Запад-Восток и имеющий благоприятное географическое расположение Азербайджан, развивает свои транспортные службы, создает современную инфраструктуру, совершенствует механизм управления грузоперевозками и расширяет интеграцию в международную транспортную систему, а в ближайшее время будет сдана в эксплуатацию железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс.

«Эффективная и устойчивая с экономической точки зрения, безопасная и полностью отвечающая экологическим нормам, эта железнодорожная ветка означает начало нового этапа развития транспорта. Баку-Тбилиси-Карс будет способствовать расширению мультимодальных транспортных возможностей, а также обеспечит увеличение грузо- и пассажироперевозок», — отмечается в обращении главы государства.

В обращении Президента также отмечено, что недавно начал функционировать паромный терминал Бакинского международного порта:

«Поэтапно пропускная способность порта будет доведена до 25 млн. тонн и 1 млн. контейнеров в год».

Затем на международной конференции выступили заместитель премьер-министра Азербайджанской Республики Абид Шарифов, министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов, министр транспорта, мореходства и коммуникаций Турции Лютфи Эльван,  министр регионального развития и инфраструктуры  Грузии Давид Шавлиашвили, генеральный секретарь  межправительственной комиссии ТРАСЕКА, господин Эдуард Бирюков и другие.

Выступивший на мероприятии министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов заявил, что после проекта «Мармарай» сдача в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) обеспечит объединение трансъевропейских железнодорожных сетей и перевозку грузов через Кавказ напрямую в Европу и Азию, повысит транзитные возможности стран региона.

Было сообщено, что увеличение грузо- и пассажиропотоков  между Европой и Азией на фоне расширения в последние годы объема и масштаба международной торговли, сделало необходимым создание в этом направлении более эффективных новых транспортных связей и повышение эффективности существующих маршрутов. Учитывая актуальность вопроса,  со стороны Азербайджана, расположенного на пересечении двух основных транспортных коридоров, соединяющих два континента, проводятся важные мероприятия  целью поощрения и повышении эффективности международной торговли и перевозок.

На конференции было отмечено, что БТК имеет важное значение не только для Азербайджана, Грузии и Турции, но также и для стран Азии. С реализацией проекта появятся реальные возможности для соединения Азербайджана, Грузии и Турции с Центральной Азией, Китаем и Европой. В то же время, железная дорога БТК  имеет важное значение с точки зрения экономической эффективности, скорости и времени, безопасности и надежности. К этому транспортному коридору проявляют интерес уже ряд государств.

После сдачи железной дороги БТК в эксплуатацию, грузы будут доставляться из Китая в Европу за 12-15 дней, то есть минимум в два раза быстрее, чем морским транспортом.  Прогнозируется, что объем грузоперевозок по этой железной дороге поэтапно составит более 10 миллионов тонн.

Приглашаем читателей посмотреть фотографии с международной конференции на тему «Железнодорожная линия Баку-Тбилиси-Карс – новые возможности развития исторического Великого Шелкового пути».

 

/oxu.az/