Зия Мамедов: Железная дорога БТК объединит трансъевропейские железнодорожные сети

«Транзитные возможности нашего региона возрастут».

После проекта «Мармарай» сдача в эксплуатацию железной дороги Баку-Тбилиси-Карс (БТК) обеспечит объединение трансъевропейских железнодорожных сетей и перевозку грузов через Кавказ напрямую в Европу и Азию, повысит транзитные возможности стран региона.

Как передает Oxu.Az со ссылкой на АзерТАдж, об этом заявил 16 октября на международной конференции «Железная дорога Баку-Тбилиси-Карс – новые возможности развития Исторического Шелкового Пути» министр транспорта Азербайджана Зия Мамедов.

Министр отметил, что на железных дорогах в направлении Баку-граница Грузии реконструировано 374 километров железнодорожного полотна, через реку Кура построен второй новый мост Пойлу, в результате чего обеспечено двухстороннее движение.

На отремонтированных участках предусматривается доведения скорости движения до 140 километров в час. В связи с переходом на переменный ток, продолжаются работы по замене энергетической системы и системы связи, закупка новых локомотивов и вагонов, созданию системы центрального диспетчерского управления.

На втором этапе предусматривается ремонт 593 километров дороги, ведутся подготовительные работы в этом направлении.

Зия Мамедов заявил, что одним из осуществляемых широкомасштабных проектов является Новый Бакинский Международный Морской Торговый Порт.

«Уже в сентябре в рамках 1-го этапа строительства нового порта, был сдан в эксплуатацию паромный терминал. На причале имеется возможность одновременной загрузки и разгрузки двух паромов. На первом этапе грузовой перевал порта составит 10 миллионов тонн грузов и 50 тысяч контейнеров в год. На следующих этапах мощность грузового перевала порта достигнет 25 миллионов тонн грузов и 1 миллиона контейнеров».

З.Мамедов также рассказал об инфраструктуре автомобильных дорог, заявив, что в связи с созданием современной транспортной сети, в настоящее время осуществляется строительство магистральных автомобильных дорог международного значения на уровне первой технической степени. Все эти работы планируется завершить в 2017 году.

www.oxu.az